Recenzia Mazda 3 2.3 DiSi Turbo 191kW |
Základné informácie o vozidle
| Vlastníctvo vozidla: | Požičané |
| Značka vozidla: | Mazda |
| Model vozidla: | 3 |
| Typ, motor - objem a výkon: | 2.3 DiSi Turbo 191kW |
| Palivo: | Benzín |
| Prevodovka a počet rýchlostí: | M6 |
| Hnacia náprava: | P |
| Rok výroby: | 2008 |
| Rok zakúpenia: | 2010 |
Spokojnosť s autom
| Spoľahlivosť: | |
| Spotreba a prevádzkové náklady: | |
| Servis a ND (cena, dostupnosť): | |
| Celkové hodnotenie: |
Údaje o spotrebe
| Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: | 110000 |
| Najazdený počet km: | 600 |
| Dosiahnutá priemerná spotreba : | 9,5L/100km |
Interiér a exteriér
Zvonka i zvnútra bežná Mazda 3 - nebyť detailov na narazníku, prahoch a vnútri športových sedadiel, je na nerozoznanie od klasickej trojky. Materiály vnútri sú mierne horšie spracované, než by človek u vrcholového modelu čakal. Kufor je menší, ale pre potreby rýchlej rodiny stačí. Potešia vŕtané pedále a výborný športový volant.
Motor a prevodové ústrojenstvo
Fúkaná beštia s nevyčerpateľnou zásobou sily, mierne kostrbatá prevodovka. Tak vyzerá pohonný reťazec MPS-ka. Motor je naozaj neuťahateľný, má brutálny nástup, ale nevalný vrchol. Je to ťahúň, najviac podá v strednom pásme otáčok. Asi najviac zamrzí zvuk motora, ktorý je takmer absolútne bez emócií. Prevodovka takisto nepoteší, je stavaná skôr na pokojné radenie.
Podvozok, brzdy a riadenie
Na prvý dojem tvrdý, neskôr však mierne nervózny podvozok prekvapí pri väčšine rozbitých okresiek. Dosť odskakuje a je veľmi napätý a vyžaduje neustálu pozornosť vodiča. Brzdy sú primerané, dobre dávkovaťeľné. Riadenie je vcelku ostré, avšak motor svojim krútiakom pekne ťahá za volant pri výjazdoch a prudkých štartoch. Pozitívom je sériový samosvor, ktorý pridáva na kontrolovateľnosti tejto kočky.
Plusy
Nadštandardná dynamika, samosvor, nenápadnosť, dostupné ND,
Nedostatky
Spotreba, motor náchylný na poruchu rozvodu pri zbesilom zaobchádzaní, tahanie za volant, nervózny podvozok.
Chyby a poruchy
Napínak rozvodovej reťaze, vôle v prevodovke, pochybná kvalita spracovania interiéru (vzhľadom na top-model rady)
Slovné zhodnotenie
Ukrutne zábavný, ale šoférsky náročný hatch, ktorý vďaka svojej nenápadnosti prekvapí všetko naokolo.